Le "shifter" est un outil indispensable pour un passage des rapports sans utiliser l'embrayage ni couper les gaz.
L'avantage pour le pilote est un temps de passage très court, mais aussi et surtout un maintien parfait de l'attitude de la moto à l'accélération à la sortie des virages puisqu'aucune modification d'assiette ou de perte de traction est déclenchée par la fermeture et la réouverture de la poignée des gaz.
A tout changement de vitesse, le contacteur est soumis à l'énergie de l'action du conducteur.
Plusieurs solutions vous sont proposées, avec des versions universelles, plug & play et spécifiques.