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HONDA
VTR1000 SP1
Cylindrée : 1000 cm3
Début de production : 2000
Fin de production : 2016
Catégorie : sportive
Code MINE : N.C.
honda VTR1000 SP1 1000 2000 -> 2016
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Kit ressort de fourche progressif








Son idée principale est de développer des ressorts innovants pour améliorer la suspension moto. Naît alors la génération des ressorts progressifs.
Après un an de recherche et développement, les premiers ressorts progressifs arrivent sur le marché pour une poignée de moto.
Son modèle de prédilection est la Kawasaki Z1000, ayant à l’origine une trop grande puissance de freinage.

Qu’est-ce qu’un ressort progressif ?
- Ressort spécifique dont l’enroulement du fil n’est pas constant
- Les spires n'ont pas un intervalle constant, spires les + rapprochées sur le début de course
- Permet d’obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci
- Plus la force est puissante, plus la résistance du ressort augmente en toute progressivité

Qualité HYPERPRO
- Acier fort alliage de chrome silicium
- Polissage des ressorts (réduction de friction)
- Revêtement polyester spécial pour les ressorts arrière

Pourquoi un ressort progressif ?
- S’adapte au poids et à l’utilisation
- Meilleur stabilité et tenue de route
- Réduit la distance de freinage
- Réduit l’usure des pneus




Produits Kit ressort de fourche progressif

Kit ressort de fourche progressif HYPERPRO