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Maitre cylindre elaborate

Lorsque GALE SPEED s’est attaqué à la fabrication des maîtres-cylindres, il a été décidé que toute la chaîne de production se ferait au sein de l’usine afin d’en maîtriser parfaitement toutes les étapes.

Puis, GALE SPEED a décidé de concevoir un nouveau maître-cylindre : « ELABORATE ».

Cette pièce entièrement usinée sur machine CNC est le fruit de leur savoir-faire où la qualité, le dispute à l’esthétique.

L’usinage de cette pièce est effectué en 3 étapes (3 diamètres d’usinage successifs) pour obtenir un produit parfait réalisé sans sous-traitance.
GALE SPEED a été très attentif à la force de serrage au guidon, tout en s’appliquant sur la rigidité du corps en alu.

Caractéristiques techniques :

Finition black :

Corps du maître-cylindre en aluminium forgé, entièrement usiné bullet avec une finition extérieure anodisée noir

Levier de type VRC Variable Ration Control :

Offset réglable pour une finesse du réglage du feeling. Le ratio du levier entre le point d'appui et le point de charge peut être réglé de 0.25mm par step, réglage maximum 2mm soit 8 positions de réglage.

L'offset réglable vous permet de gérer au mieux la sensation de poussée du levier.

Maître-cylindre radial :

Comme sur les autres modèles VRC ce modèle VRE adopte un système poussée radial

Plus de rigidité :

Fermeture à cavalier fixation 2 vis titane, pour un meilleur serrage sur le tube de guidon

Plus réactif :

Optimisation de l'alignement du point d'appui du levier avec l'axe du piston dans la phase de freinage.

Levier repliable :

Levier repliable et interchangeable en cas de chute

Levier ergonomique :

2 types au choix : regular ou power (plus courbé)

2 longueurs au choix : standard ou court

Choix du diamètre :

Plusieurs diam. de piston au choix 14/ 16/ 17.5 ou 19mm

avec un offset réglable 16-17-18 ou 18-19-20

Disponible également en version embrayage ou frein à gauche pour gérer le frein arrière

Produits Maitre cylindre elaborate

Maitre cylindre elaborate GALESPEED