DUCATI
916 SP STREET
Cylindrée : 900 cm3
Début de production : 1994
Fin de production : 2003
ducati 916 SP STREET 900 1994 -> 2003
► Afficher les produits associés

X Supprimer ce critère
Afficher :

Plaquette de frein PERFORMANCE FRICTION

Plaquette de frein type 13 : utilisation compétition
ref : PF7532.13.09.92
Plaquette de frein type 13 : utilisation compétition
✔ compatible DUCATI 916 SP STREET - 1994->2003
Ces plaquettes de frein type 13 est le choix pour les pilotes désirant une efficacité de freinage maximale. C'est le matériau de friction qui a le plus important mordant initial dans la gamme PFC, ainsi qu'une augmentation progressive du couple de freinag...
Plus d'infos
98,00 €
Plaquette de frein type 95 : utilisation circuit et route
ref : PF7532.95.09.92
Plaquette de frein type 95 : utilisation circuit et route
✔ compatible DUCATI 916 SP STREET - 1994->2003
Ces plaquettes de frein type 95 vous apporte un mordant modéré et une excellente modulation, et vous assure une bonne controlabilité au freinage, une extrême résistance aux températures et une très bonne longévité. Tout ceci en vous supprimant le fading....
Plus d'infos
89,00 €
Liquide de frein
ref : PFRH665
Liquide de frein
PFC Brakes a développé son propre liquide de frein de course DOT4....
Plus d'infos
33,00 €

Plaquette de frein type 13 : utilisation compétition
ref : PF7520.13.09.92
Plaquette de frein type 13 : utilisation compétition
Ces plaquettes de frein type 13 est le choix pour les pilotes désirant une efficacité de freinage maximale. C'est le matériau de friction qui a le plus important mordant initial dans la gamme PFC, ainsi qu'une augmentation progressive du couple de freinag...
Plus d'infos
98,00 €
Plaquette de frein type 13 : utilisation compétition
ref : PF7535.13.08.94
Plaquette de frein type 13 : utilisation compétition
Ces plaquettes de frein type 13 est le choix pour les pilotes désirant une efficacité de freinage maximale. C'est le matériau de friction qui a le plus important mordant initial dans la gamme PFC, ainsi qu'une augmentation progressive du couple de freinag...
Plus d'infos
137,00 €
Plaquette de frein type 13 : utilisation compétition
ref : PF7598.13.10.92
Plaquette de frein type 13 : utilisation compétition
Ces plaquettes de frein type 13 est le choix pour les pilotes désirant une efficacité de freinage maximale. C'est le matériau de friction qui a le plus important mordant initial dans la gamme PFC, ainsi qu'une augmentation progressive du couple de freinag...
Plus d'infos
110,00 €

Plaquette de frein type 13 : utilisation compétition
ref : PF7602.13.08.92
Plaquette de frein type 13 : utilisation compétition
Ces plaquettes de frein type 13 est le choix pour les pilotes désirant une efficacité de freinage maximale. C'est le matériau de friction qui a le plus important mordant initial dans la gamme PFC, ainsi qu'une augmentation progressive du couple de freinag...
Plus d'infos
106,00 €
Plaquette de frein type 13 : utilisation compétition
ref : PF7612.13.10.94
Plaquette de frein type 13 : utilisation compétition
Ces plaquettes de frein type 13 est le choix pour les pilotes désirant une efficacité de freinage maximale. C'est le matériau de friction qui a le plus important mordant initial dans la gamme PFC, ainsi qu'une augmentation progressive du couple de freinag...
Plus d'infos
133,00 €
Plaquette de frein type 13 : utilisation compétition
ref : PF7617.13.09.92
Plaquette de frein type 13 : utilisation compétition
Ces plaquettes de frein type 13 est le choix pour les pilotes désirant une efficacité de freinage maximale. C'est le matériau de friction qui a le plus important mordant initial dans la gamme PFC, ainsi qu'une augmentation progressive du couple de freinag...
Plus d'infos
98,00 €


...    Page 2  Page 3  ...  Page 5