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YAMAHA
WR 450F Cylindrée : 450 cm3 Début de production : 2003 Fin de production : 2004 
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eliminateur de sonde o2 remplace la sonde o2 d'origine HEALTECH - ref : HT-OSE-E5A
Eliminateur de sonde O2 HEALTECH
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Remplace la sonde O2 d'origine | Cet éliminateur se branche en lieu et place de la sonde O2 d'origine et vous évite ainsi un code défaut au tableau de bord. Conception robuste, garantie 2 ans Cette sonde O2 d'origine permet de mesurer le taux d'oxygène dans les gazs d'échappement. L'ECU traite cette info et réajuste le ratio air/essence pour maintenir au plus bas des emissions de CO2 et la consommation. Effet néfaste la moto rencontre des problèmes sur les plages à bas régimes, la moto tourne mal et/ou une puissance saccadée. En déconnectant cette sonde d'origine un voyant s'allume au tableau de bord, grâce à cet OS eliminator vous avez la possiblité leurrer cette information. Montage pour les applications motos ci-dessous, version Euro5 et Euro5+ Ref : HT-OSE-E5A  - Prix conseillé : 119,00 €Motos compatibles :DUCATI PANIGALE V2 - 2025->2026DUCATI STREETFIGHTER V2 - 2025 DUCATI MULTISTRADA V2 - 2022->2024 DUCATI STREETFIGHTER V2 - 2022->2024 DUCATI PANIGALE V4 - 2021->2022 DUCATI PANIGALE V4 - 2023->2024 DUCATI PANIGALE V4 R - 2023->2024 DUCATI PANIGALE V4S - 2025 DUCATI V4S STREETFIGHTER - 2025 SUZUKI DR-Z4S - 2025 SUZUKI DR-Z4SM - 2025 SUZUKI GSX-S 750 - 2022->2023 SUZUKI GSX-S 750Z - 2021->2023 SUZUKI GSX-8R - 2023->2025 SUZUKI GSX-8S - 2023->2025 SUZUKI GSX-S 1000 - 2022->2023 SUZUKI GSX-S 1000 - 2024->2025 SUZUKI GSX-S 1000 GT - 2022->2023 SUZUKI GSX-S 1000 GT - 2024->2025 SUZUKI GSX-S 1000 GX - 2024->2025 SUZUKI GSXR 1000 - 2022->2026 SUZUKI GSXS 1000 S KATANA - 2022->2025 SUZUKI GSX 1300 R HAYABUSA III - 2021->2023 TRIUMPH SPEED 400 - 2024 |
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